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dc.contributor.advisorPérez Ramírez, Elkín Darío-
dc.contributor.authorArboleda Ospina, Victor LLamid-
dc.contributor.authorMorales Giraldo, Esteban Eliecer-
dc.contributor.authorEscobar Beltrán, Jesús Abraham-
dc.coverage.spatialMedellín, Colombiaspa
dc.coverage.spatialhttps://www.google.com/maps/place/INSTITUCION+UNIVERSITARIA+PASCUAL+BRAVO/@6.2731943,-75.5866332,19z/data=!4m5!3m4!1s0x8e44293b5709163d:0x2744a3a12c601259!8m2!3d6.2731944!4d-75.5866335spa
dc.date.accessioned2020-11-25T18:38:14Z-
dc.date.available2020-11-25T18:38:14Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.urihttps://repositorio.pascualbravo.edu.co/handle/pascualbravo/250-
dc.description.abstractResumen: La incomodidad que se presenta en el laboratorio de máquinas I de la Institución universitaria Pascual Bravo debido a la falta de un variador de velocidad móvil orienta la presente investigación al objetivo de instalar un Variador de velocidad de la serie Altivar 12 telemecanique para las labores pedagógicas que allí se desarrollan. El apasionante estudio del campo magnético giratorio creado entre el rotor y el estator, fundamento de los motores asíncronos, así como las referencias históricas acerca de su origen y la razón por la cual se desarrollaron constituyen el horizonte de esta investigación. Se establece que el control de los procesos y el ahorro de energía se convirtieron en el factor de impulso para desarrollar los variadores de velocidad, que contribuyen al control de la aceleración, de las velocidades de operación para cada fase de los procesos y a controlar el par motor o torque, entre otras funciones. El funcionamiento de los motores asíncronos sin la conexión a un variador de velocidad genera situaciones como sacudidas mecánicas que se evidencian durante los arranques y las paradas de velocidad que pueden llegar a ser intolerables para la máquina así como para la comodidad y seguridad de los usuarios y que precisan ser controladas con los arrancadores y variadores electrónicos que al adecuarse a motores de corriente alterna o continúa, garantizan la aceleración o desaceleración progresivas y permiten adaptar la velocidad a las condiciones de explotación de forma muy precisa. Ventajas del variador de velocidad en el arranque.en_EN
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.language.isospaspa
dc.publisherInstitución Universitaria Pascual Bravospa
dc.publisherInstitución Universitaria pascual Bravo - IUPBspa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/spa
dc.sourceinstname: Institución Universitaria Pascual Bravospa
dc.sourcereponame: Repositorio Institución Universitaria Pascual Bravospa
dc.subjectMáquina eléctricaen_EN
dc.subjectMotoresen_EN
dc.subjectMotor asíncronoen_EN
dc.subjectMotor eléctricoen_EN
dc.titleInstalación de módulo de variación de velocidad móvil para el laboratorio de máquinas I en la Institución Universitaria Pascual Bravoen_EN
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen
dc.rights.accessrightsopenAccessen
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2en
dc.creator.degreeTecnólogo en Sistemas Electromecánicosspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaen
dc.publisher.facultyInstitución Universitaria pascual Bravo, Facultad de Ingenieríaspa
dc.publisher.programTecnología en Sistemas Electromecánicosspa
dc.type.contentTexten
dc.thesis.degreePregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fen
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPen
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
Aparece en las colecciones: Tecnología en Sistemas Electromecánicos

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