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Browsing by Author "Jaramillo Carvalho, Jaime Alberto"

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    Evaluación de la sensibilización de señales mediante técnicas no destructivas de corrientes inducidas y ultrasonido en la detección de defectos en componentes ferroviarios = Sensitivity of eddy current signals applied to the detection of defects and microstructural states in railway material
    (Institución Universitaria Pascual Bravo, 2026) Villa Cadavid, Dayro Andrés; Jaramillo Carvalho, Jaime Alberto
    Este estudio presenta una evaluación experimental en laboratorio de la sensibilidad de la técnica de Corrientes Inducidas (Eddy Current Testing, ECT) para la detección de defectos superficiales y variaciones microestructurales en acero de riel R260. Se utilizaron sondas estandarizadas sometidas a tratamientos térmicos de normalizado y temple, con el propósito de obtener microestructuras representativas de tipo perlítico y martensítico, respectivamente. Además, se mecanizaron ranuras calibradas con profundidades entre 0,1 y 2 mm para simular discontinuidad. La caracterización microestructural se realizó mediante microscopía óptica, mientras que los ensayos de microdureza evidenciaron un incremento significativo desde 334 HV en condición normalizada hasta 956 HV en condición templada. Las mediciones por ECT se efectuaron en un rango de frecuencias de excitación entre 100 y 1000 kHz, empleando un sistema OmniScan MX equipado con una sonda tipo arreglo (MagnaFORM). Los resultados mostraron que la amplitud de la señal aumenta tanto con la profundidad de las ranuras como con la frecuencia de excitación, confirmando la alta sensibilidad del método frente a discontinuidades geométricas. Asimismo, se observará una relación inversa entre la dureza del material y la respuesta de impedancia. Las muestras normalizadas presentaron señales más estables y homogéneas, mientras que las plantillas evidenciaron mayor atenuación y dispersión. Estos hallazgos respaldan el uso del ECT como herramienta para la evaluación de integridad estructural y monitoreo microestructural.

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