Optimización energética del sistema de iluminación del Metro de Medellín

Abstract

Resumen: El proyecto se realizo en convenio con el Metro de Medellín y el Pascual Bravo, el cual consistía en hacer una investigación comparativa de la iluminación para la estación de San Antonio ( acceso SOR) comparando una luminaria tipo Metal Halide de 200w con una luminaria de Indicción Magnética de 200w. Inicialmente se realizaron unas pruebas de campo a la estación San Antonio para tomar las luces de cada luminaria y se levantan los planos a maño alzada de la estación, luego ambas luminarias fueron llevadas al laboratorio de maquinas ll del la Institución Universidad Pascual Bravo donde Se realizo una identificación y caracterización de las mismas desde dos puntos de vista, los cuales se representan por los datos característicos facilitados por el fabricante y el análisis de Calidad de Energía realizado. Posterior a esto son llevadas al laboratorio de fotometria de la empresa Electrocontrol donde se le realiza un estudio fotometrico. Finalmente se recopila toda esta información y se sacan las conclusiones correspondientes a dicha investigación y se hace una simulación en Dialux para comparar ambas luminarias y observar los niveles de iluminación de cada una.