Tecnología en Mecánica Automotriz

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Estudio de factibilidad económica y financiera de un centro automotriz o la prestación de servicios automotrices a domicilio
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2010) Maya Jiménez, Sebastián; Osorio Granada, Carlos Alberto; Balbín, Francisco Alejandro; Flórez Marín, Juan Pablo
La importancia del proyecto radica en establecer un proceso de creación de empresa, dadas las debilidades en los servicios y asesorías automotrices, situación crítica dentro del funcionamiento de nuestros clientes, atemorizados por la defraudación, y reflejado en una disminución de acceso a estos servicios. A nivel personal y profesional es el compromiso que lleva al desarrollo de la solución de un problema, en el cual lo único que representa valor es el pensamiento ingenieril, puesto que no hay una base teórica o un método desarrollado para el mejoramiento y la utilización de los recursos en la asignación de los servicios en una empresa automotriz.
Formulación e implementación de un plan de mantenimiento para la empresa Durespo S. A.
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2010) Cerón Bedoya, Juan Esteban; Carvajal Rincón, Guillermo
Resumen: Basándome con la situación actual de la empresa, ya que esta no cuenta con un plan de mantenimiento. Se formulará uno para así llegar a dar a conocer la importancia de llevar un control de cada uno de los equipos. Con la información que se recopiló tanto visual como por los catálogos se hacen los formatos con la información más importante cada una de estas maquinas también se encontrarán en estos formatos la frecuencias de mantenimiento que trata de cómo y cada cuanto se debe efectuar el mantenimiento ya programado.
Full Express Ltda.
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2010) Henao Bustamante, Jhonatan; Palacio Londoño, Carlos Alberto
El Plan de Negocios como herramienta, es ampliamente utilizado para la creación de empresas, así como para la expansión de las ya iniciadas debido a que el mismo permite conocer mediante la investigación, la factibilidad de la creación de una empresa analizar la información recopilada para evaluar un proyecto el cual involucra aspectos de administración, mercadotecnia, operación, económicos, financieros, para ponerlo en marcha, por lo que es importante que el plan esté bien estructurado para que el proyecto sea iniciado con mayores probabilidades de éxito.
Implementación de un sistema de mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM) para los procesos del taller automotriz Mario Arango
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2010) Sánchez Castaño, Camilo Andrés; Ospina Montoya, Yeison Daniel; Arango Sánchez, Jorge Mario; Puerta Valencia, Jaure
Resumen: Nuestro proyecto de investigación es importante tanto para el crecimiento y posicionamiento de la empresa Taller automotriz Mario Arango como para los clientes que lo visiten, ayudará a crear seguridad en clientes antiguos y confiabilidad en los nuevos clientes. La sociedad que rodea al Taller automotriz Mario Arango tendrán también nuevas ideas para centrarse en brindarle muy buen servicio a sus clientes, se beneficiarán todos aquellos clientes quienes no tienen suficiente información sobre su vehículo o desconocen los procesos a realizarse y piezas, las cuales serán intervenidas en el vehículo. Además ayudará a la empresa Taller automotriz Mario Arango a tener un control total y práctico sobre el manejo del taller, también se promoverá la intervención de procesos de alta calidad ya instalados en el medio que nos ayuden a seguir con la investigación y mejoramiento de este proyecto. Por último el más beneficiado será la empresa Taller automotriz Mario Arango , ya que nuestro proyecto investigativo tendrá más capacidad para recolectar y analizar datos de nuestros clientes, con quienes se puede tener tratos más cálidos y sugerencias temporales por medio de llamadas, e-mails y visitas personalizadas para mejorar la calidad y la confiabilidad del servicio prestado.
Implementación de unidad de negocio dedicada al diagnóstico automotriz apoyado en sistemas operativos especializados en el Municipio de Bello Antioquia
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2010) Llano Castaño, Jorge Andrés; Gallego Restrepo, Juan Carlos; Vásquez Paniagua, Luis Guillermo
Las nuevas tecnologías han incursionado en diferentes ámbitos de nuestro quehacer diario, y el sector transporte y principalmente el sector automotriz ha avanzado significativamente en dos áreas, la protección del medio ambiente en cuanto al consumo y calidad del combustible y en segundo en los sistemas de diagnostico que permiten determinar los niveles de contaminación. A nivel mundial se han creado corrientes que propenden por solucionar estos problemas y a nivel mundial los pioneros son los países europeos y estados unidos y en nuestro continente Brasil, En Colombia se han dado estos avances en las ciudades capitales y con tecnología de transferencia que ya ha salido de los países industrializados. El proyecto actual aborda el estudio sobre la implementación de una unidad productiva en el municipio de Bello (Antioquia), que realice diagnostico sobre emisión de gases y la mejor forma de subsanarlos.
Propuesta para el diseño de un manual de procedimientos de mantenimiento preventivo en la empresa Motor Center S.A.
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2010) Castaño Gallego, Jairo; Londoño Pérez, Rodrigo Alberto
Se ha desarrollado el trabajo de grado cuyo título es propuesta para el diseño de un manual de procedimientos de mantenimiento preventivo en la empresa Motor Center S.A., el cual tiene como objetivo general diseñar un manual de procedimientos de mantenimiento preventivo con aplicación al departamento técnico de la empresa Motor Center S.A. Para el logro de este objetivo, debieron lograr cuatro objetivos específicos, donde el primero de ellas consistió en diagnosticar el estado actual y las problemáticas vinculadas al departamento técnico de la empresa, y quienes se encargan del manejo de las máquinas. Se implementó una metodología investigativa descriptiva, exploratoria y desarrollada mediante un estudio de casos, de enfoque cualitativo, bajo un método deductivo y con un propósito intervencionista. El resultado del estudio fue un manual de 8 procesos que dan lugar a un mantenimiento preventivo dirigido a las máquinas Tecnma (elevador electrohidráulico), Coseng (montallantas) y Tecnma (elevador neumático), cuyo funcionamiento es vital para la gestión de la empresa.
Estudio de factibilidad para la viabilidad de un proyecto dedicado a la prestación de servicios de asesoría en la comercialización de vehículos usados
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2011) Duque Guzmán, Deimer Arley; López Quintero, Jhon Javer; Maya Montoya, Carlos Eleazar
La importancia del proyecto radica en establecer un proceso de creación de empresa, el cual presenta debilidades, y hoy por hoy es parte crítica dentro del funcionamiento de una sociedad, ya que para la creación de empresa es claro que el sistema de asignación de recursos e inversión no logra que haya un correcto aprovechamiento de los recursos para el montaje de proyectos productivos, lo que finalmente se refleja en una disminución de la producción de empleo en el país. La importancia a nivel personal y profesional es el compromiso que nos lleva al desarrollo de la solución de un problema, en el cual lo único que representa valor es el pensamiento ingenieril, puesto que no hay una base teórica o un método desarrollado para el mejoramiento y la buena utilización de los recursos en la asignación de los servicios en una empresa de servicios automotrices.
Implementación de un sistema preventivo de sobrecalentamiento del motor
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2011) López Rodríguez, Juan David; Hernández Osorio, Danny Alberto; Vallejo Quintero, Juan Carlos; Puerta Valencia, Jaure de Jesús
Resumen: El proyecto consiste en un circuito electrónico que se encarga de supervisar constantemente el nivel del líquido refrigerante del sistema a través de una señal en el frasco de compensación. Una vez que haya una fuga, y el nivel en el frasco sea el más bajo, se enviará una señal a un temporizador para que haga un conteo de pocos segundos y al mismo tiempo se enviará una señal al conductor a través de un led; pasado el tiempo el dicho temporizador enviará un pulso a un relé que cortará la corriente que va a la bobina de encendido apagándose así el motor y evitando que se produzca una falla grave en el mismo. Cualquier fuga, goteo o consumo, dará como resultado un sobrecalentamiento. Cuando el líquido se calienta, expande su volumen; por ello, se requiere éste depósito que tiene la función de reciclar el agua, que excede la capacidad del sistema; y, cuando el motor se enfría, se crea un vacío dentro del sistema. Ese vacío succiona el agua del depósito en una secuencia constante.
Plan de mantenimiento correctivo para el Daewoo Racer del Tecnológico Pascual Bravo
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2011) Falón Reyes, Ossman Daniel; Marín Ordoñez, Andrés Felipe; Jaramillo Avendaño, Katherin; Puerta Valencia, Jaure
Resumen: Con él trabaja de grado pretendemos realizar un diagnostico general del vehículo para identificar las partes faltantes y las que tienen fallos. Ya habiendo identificado los mecanismos averiados procederemos a cambiar las piezas y limpiarlas. Evaluaremos cada uno de los mecanismos cuya función es directamente proporcionar el debido funcionamiento del vehículo y ya entrar a reparar si es necesario. Posiblemente una empresa del sector productivo nos facilitara algunos repuestos para reparar el vehículo.
Diseño e implementación de un banco de simulación para un motor cuatro tiempos en corte
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Suárez Valencia, Jorge Iván; Salazar Marín, Luis Eduardo; Maya Montoya, Carlos Eleazar
Resumen: Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe, a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en si misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor. El motor de explosión ciclo Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina y se clasifican en: de dos tiempos (2T): efectúan una carrera útil de trabajo en cada giro y de cuatro tiempos (4T) efectúan una carrera útil de trabajo cada dos giros. Nuestro trabajo de basa en motor mono cilíndrico de 4 tiempos de una motocicleta donado por la empresa INCOLMOTOS YAMAHA S.A con el cual pretendemos que el presente trabajo ayude a la comunidad del Instituto Tecnológico Pascual en la especialidad de Automotriz específicamente en el área de motores de combustión interna a conocer como es el debido funcionamiento de un motor de cuatro tiempos, para identificar fácilmente sus partes, los diferentes ciclos del motor y ver el funcionamiento real en el instante en que este realice una operación.
Elaboración de un plan de mantenimiento preventivo para motores fuera de borda en la Asociación de Pescadores y Criadores Artesanales de Necoclí
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Lugo Roatan, Jhon Fredy; Cartagena Martínez, Sergio Enrique
Resumen: El proyecto Elaboración de un plan de mantenimiento preventivo para motores fuera de borda en la Asociación de pescadores y criadores artesanales de Necoclí, tiene como finalidad entender la importancia del mantenimiento preventivo en sus motores. Estos activos son parte fundamental en el sostenimiento de la asociación PESCRIARNEC en la industria; de su adecuado estado mecánico depende la labor diaria de los asociados y la estabilidad económica de los mismos. Se tendrá en cuenta que la empresa se dedica a la parte alimenticia, ya que todas las empresas son diferentes y en ocasiones las áreas de una planta no son similares, depende del trabajo que se realiza en cada una de ellas, el tipo de maquinaria, el recurso humano disponible, ambiente de utilización, ambiente laboral, etc. Sin embargo, se debe realizar un plan general que se ajuste a las necesidades de la asociación PESCRIARNEC.
Implementación de inspección y peritajes a vehículos livianos
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Sánchez Uribe, Carlos Mario; López Colorado, John Jairo; Colorado de los Ríos, Deywer Alberto
Resumen: Para la Compañía Colombiana de Servicio Automotriz COLSERAUTO S.A El diagnóstico de vehículos livianos es una parte de la mecánica automotriz con gran desarrollo en el mercado asegurador como en la comercialización del parque automotor que se encuentra en la ciudad y de suma importancia en la prolongación y vida útil del vehículo, este diagnóstico se divide en varias etapas las cuales finalizan en un resultado real del estado del vehículo el cual conlleva a las partes involucradas a tomar decisiones con respecto al bien material que se evaluó.
Implementación de un taller automotriz especializado en el mantenimiento preventivo y correctivo de turbo compresores en el municipio de Necoclí
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Gómez Pitalua, Jacob; Núñez Zúñiga, Olvis; Montalo Hernández, Carlos Mario; Cartagena Martínez, Sergio Enrique
El proyecto plantea la necesidad de implementar un taller de mecánica automotriz especializado en mantenimiento de turbo comprensores, como alternativa para solucionar problemas relacionados con el mantenimiento preventivo de turbo compresores en el municipio de Necoclí. Esta alternativa se formula, porque a través, de los diferentes métodos de observación directa e indirecta, entrevistas, encuestas y prácticas de mecánica, se pudo establecer que en el municipio poco se ofrece con relación a este servicio y que los automotores locales deben trasladarse a la ciudad de montería o apartado a realizar este tipo de procedimiento; lo que pudimos determinar es que se presentan deficiencias en este tipo de mantenimiento, estas deficiencias obedecen a la carencia de personal capacitado y falta de talleres especializados. Podemos añadir, que muchas de estas deficiencias radican en el desconocimiento de los dueños de autos sobre el daño que puede tener este elemento si no se le realiza un adecuado mantenimiento que permitiría un mejor funcionamiento del auto motor.
Plan de mantenimiento en Motor Center
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Barrera Gómez, Juan Camilo; Quiroz Caicedo, Esteban; Vásquez Paniagua, Luis Guillermo
Resumen: El objetivo de este proyecto es concientizar tanto a los empresarios como a los trabajadores de la importancia de tener diferentes pensamientos de mantenimiento que logren una funcionalidad máxima tanto de equipos de trabajo, como atención rápida y eficaz al cliente, evitando paros inesperados y asegurando una satisfacción al cliente con la seguridad de que ese cliente volverá. En este plan de mantenimiento tomamos una serviteca, en la cual se evidencia una problemática de mantenimiento en equipos y orden de bodegas de repuestos que allí utilizan, buscando dar orden para el funcionamiento esperado y que sea modelo de crecimiento tanto económico, como de ambiente de trabajo y rentabilidad del mismo.
Simulador de fallas electrónicas de una caja automática
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Taborda Sánchez, Diego Alejandro; Rendón Rodríguez, Isaías Camilo; Correa Monsalve, Mauricio; Vásquez Paniagua, Luis Guillermo
Resumen: La caja automática es un sistema que, de manera autónoma, determina la mejor relación entre los diferentes elementos, como la potencia del motor, la velocidad del vehículo, la presión sobre el acelerador y la resistencia a la marcha, entre otros. Se trata de un dispositivo electro hidráulico que determina los cambios de velocidad; en el caso de las cajas de última generación, el control lo realiza un calculador electrónico. La caja de cambios tiene pues la misión de reducir el número de revoluciones del motor, según el par necesario en cada instante. Además de invertir el sentido de giro en las ruedas, cuando las necesidades de la marcha así lo requieren. Va acoplada al volante de inercia del motor, del cual recibe movimiento a través del embrague, en transmisiones manuales; o a través del convertidor de par, en transmisiones automáticas. Es por esta razón que se ha pensado en crear un simulador de fallas electrónicas que aporte al vehículo mayor seguridad activa, que permita al conductor identificar por medio de una bombilla left, el tipo de daño o falla que presenta el vehículo, para que de esta manera facilite la intervención directa y focal en un segmento de la caja, además de esto permite controlar y evitar reacciones que puedan producir cambios severos o modificaciones al normal funcionamiento del vehículo.
Conversión del sistema de carburación a sistema de inyección mono punto de un motor Mazda 323
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Gallego Rodríguez, Diego Andrés; Vásquez Paniagua, Luis Guillermo
Resumen: Aun existen muchos vehículos que tienen un sistema de carburación que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina a fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de salida. Pero partiendo de un nuevo desarrollo tecnológico y debido a que las nuevas políticas sociales demuestran gran interés por la innovación de un nuevo sistema para evitar las emisiones y reducir los costes de combustible surge la necesidad de involucrar nuevas ideas que permitan intervenir casos donde los vehículos de combustión interna con funcionamiento a carburador se conviertan en un nuevo sistema de inyección mono punto.
Diseño y ensamble de un banco de pruebas de inyectores
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Grajales Mesa, Dany Luvian; Nanclares López, Juan Esteban; Sánchez Bustamante, Yeison; Vásquez Paniagua, Luis Guillermo
Resumen: El banco de prueba de inyectores tiene como función determinar el daño de los inyectores, permitiéndole al mecánico o al laboratorio a donde se mandó a diagnosticar, ya que cuando los inyectores se encuentran acoplados al motor de hace imposible observar su pulverización en el momento de estar en funcionamiento, y con este banco de prueba agilizaremos ese proceso y podremos decir con exactitud si el inyector está bueno o malo, teniendo en cuenta que hay inyectores que se pueden reparar, como hay otros que es imposible de reparar. Los inyectores en un motor tienen muchas ventajas: nos dará mucha más potencia, pocas emisiones de gases de escape y un menor consumo. Existen varios tipos de inyectores, como lo es el inyector mecánico, inyector eléctrico y el inyector electrónico.
Diseño e implementación de un plan de mantenimiento en la empresa Transportes Girardota S. A.
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Jiménez Jiménez, José Omar; Durango Ortiz, Juan Camilo; González Londoño, Sigifredo
Resumen: de mantenimiento preventivo en la empresa de transportes TRANSGIRAR S.A. ubicada en el municipio de Girardota. Para dar cumplimiento a este objetivo se elaboraron hojas de vida de cada uno de los vehículos pertenecientes a la empresa que especifican sus características; adicional a ello se realizó un seguimiento rutinario donde se verificó, determinó y analizó el estado de cada uno de los sistemas que componen el vehículo.
Diseño y creación del plan de mantenimiento vehicular para Postobón S.A.
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Osorio Jurado, Juan Pablo; Ceballos Trujillo, Yeison; Vásquez Paniagua, Luis Guillermo
Resumen: El departamento de mantenimiento vehicular para POSTOBON S.A busca organizar el parque automotor con el que cuenta la empresa Está enfocado en generar confianza en la papelería, y dar cumplimiento a las exigencias que las normas ISO indican con respecto a los formatos de rutinas de revisión, ya que la compañía se encuentra certificada. Con el anteproyecto se pretende crear una cultura de mantenimiento de los vehículos. Es un aporte para cambiar modificar la costumbre propia de los colombianos de esperar a que se dañe para arreglar. Además de generar conciencia en el sentido de que invertir en mantenimiento es más económico que reparar cuando se estropea.
Implementación de un sistema de mantenimiento preventivo para el taller industrial Mesuri
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2012) Muñoz Cardona, Jorge Luis; Serna Durán, Jhon Mario; Puerta Valencia, Jaure de Jesús
Resumen: El sistema de mantenimiento preventivo para un taller industrial se basa en la búsqueda y corrección de pequeñas fallas, tanto en equipos (mecánicos), como en áreas de trabajo. Esto es con el fin de evitar futuros daños mayores para cada una de las áreas donde la intervención del personal y equipos es fundamental. Una constante implementación de este, no solo permitirá un funcionamiento óptimo de las instalaciones sino que también se verá reflejado en la vida útil de cada uno de los equipos utilizados en los distintos procesos (torno, fresadora, troquel). Lo que permitirá al taller mantener un presupuesto específico sin elevar costos por cambio de equipos. El mantenimiento preventivo se estructura mediante la obtención de datos relacionados con cada uno de los sistemas establecidos (personal-mecánica).esta lista será la base de operaciones a seguir por el personal encargado (operadores, usuarios), para lograr de manera óptima un correcto control de mantenimiento.

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